我國何時能造出世界一流航空發動機?值得驕傲!井噴時代悄悄來臨

2020-01-31 16:38:13 | 來源: | 參與: 0 | 作者:科羅廖夫

  其實中國已經是世界航空發動機強國,中國現在就能制造國際一流的航空發動機,例如國產渦扇-10和改進型渦扇-10B發動機。很多公眾都不知道,中國是繼美國和俄羅斯之后,世界第三個擁有自主知識產權的先進大推力小涵道比軍用渦輪風扇發動機的國家。

我國何時能造出世界一流航空發動機?值得驕傲!井噴時代悄悄來臨

  目前國際上能搞火箭、導彈、核彈的國家有很多,能搞飛機的也有十幾個國家。但真正能搞全系列航空發動機,能夠自主研制戰斗機發動機,只有四個半國家,四個國家是美國,英國,法國,俄羅斯,而半個國家是中國。

  美國發動機特點是壽命長推力大,久經實戰考驗,油耗低,技術先進。生產商有兩家。普惠公司代表作是F119渦輪風扇發動機,目前裝配在F-22之上, 通用電氣公司航空發動機集團,代表作F404渦輪風扇發動機,目前是F/A-18的動力核心。

  英國位列第二,生產廠商是大名鼎鼎的羅爾斯-羅伊斯公司,代表作鷂式和臺風戰機的EJ200發動機,實現了大推力和矢量發動機。

  俄羅斯排第三,俄制軍用發動機的優點是推力大便于維修,缺點是壽命短,只有歐美的八分之一且油耗大,主要廠家有禮炮工廠,土星科研生產聯合體,代表作是蘇-27系列戰斗機所使用的AL-31F發動機和AL-41F。

  法國要排第四,法制軍用發動機油耗少結構復雜,但推力相對不足,代表作是法國斯奈克瑪公司的M88渦扇發動機,用于陣風戰斗機。

我國何時能造出世界一流航空發動機?值得驕傲!井噴時代悄悄來臨

  而中國發動機相對而言,是技術底子最為薄弱的。現在,中國已經有望完全躋身這個陣營里。實際上,中國可以自行研制批量生產絕大多數種類的航空發動機,由于在所有級別的航發領域全面發展,中國已經是世界航空發動機強國了,我們只是在少數的一定領域與最先進國家有差距。而其他的航發最先進國家,也只是一兩個單項領域領先。

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